बड़ी EU H2 बैंक नीलामी अभी भी €1/किग्रा से कम पर समाप्त हो सकती है

स्रोत: argusmedia.com

पायलट के परिणामस्वरूप, यूरोपीय संघ स्पेन, पुर्तगाल, नॉर्वे और फ़िनलैंड में सात नवीकरणीय हाइड्रोजन परियोजनाओं को कुल €72{3}}mn ($768mn) की सब्सिडी देगा, जिसे प्रति किलोग्राम उत्पादित एक निश्चित प्रीमियम के रूप में वितरित किया जाएगा। एक 10-वर्ष की अवधि। यूरोपीय आयोग ने उन परियोजनाओं को चुना, जिन्होंने सबसे कम समर्थन का अनुरोध किया था और नीलामी €0.48/किग्रा पर संपन्न हुई, जो कि €4.50/किग्रा की बोली सीमा से काफी कम थी।

इस वर्ष के अंत में होने वाली दूसरी नीलामी में लगभग €2.2 बिलियन का बहुत बड़ा बजट रखा गया है। आयोग द्वारा जारी आंकड़ों से पता चलता है कि इससे कम प्रतिस्पर्धी बोलियों वाली परियोजनाओं के लिए दरवाजा खुल सकता है, लेकिन डेवलपर्स को अभी भी €1/किग्रा से कम की बोली लगानी पड़ सकती है।

यदि पायलट में "अगली सर्वोत्तम परियोजनाओं" के लिए अतिरिक्त €2.2 बिलियन उपलब्ध होता, जिससे कुल बजट लगभग €3 बिलियन हो जाता, तो नीलामी लगभग €1/किग्रा पर समाप्त हो जाती, जैसा कि डेटा से पता चलता है।

स्पैनिश परियोजनाएं बड़े बजट की मुख्य लाभार्थी रही होंगी। लेकिन इससे उन परियोजनाओं के लिए सब्सिडी भी खुल जाएगी, जिनमें जर्मनी, फ्रांस, ऑस्ट्रिया और नीदरलैंड सहित पायलट प्रोजेक्ट में कोई विजेता नहीं था। इससे पता चलता है कि इन देशों में परियोजनाओं को दूसरी नीलामी में सब्सिडी मिल सकती है। जैसा कि कहा गया है, पायलट में भाग लेने वाली कुछ जर्मन परियोजनाओं को बर्लिन द्वारा अलग रखे गए €350mn के अलग बजट से धन मिलना तय है, जिसका अर्थ है कि वे अगले दौर में भाग नहीं ले सकते हैं।

किसी भी स्थिति में, दूसरा दौर €1/किग्रा से भी नीचे जा सकता है, यदि डेवलपर्स अब अपनी बोली रणनीतियों को संशोधित करते हैं तो उनके पास पायलट से संकेत हैं कि उन्हें कितना नीचे जाना पड़ सकता है। ऐसे साइनपोस्ट पहले दौर के लिए उपलब्ध नहीं थे, पिछले साल इसी तरह के मापदंडों के साथ डेनिश नीलामी के अलावा - जिसने संकेत दिया था कि हाइड्रोजन बैंक पायलट में जीतने वाली बोलियां €1/किग्रा से काफी नीचे रहने की संभावना थी।

आयोग दूसरे दौर के लिए कुछ पात्रता मानदंडों को कड़ा करने की योजना बना रहा है, जिससे कुछ परियोजनाओं को दोबारा भाग लेने से रोका जा सकता है। एक मसौदा दस्तावेज़ सुझाव देता है कि दूसरे दौर के विजेताओं को अपने संयंत्रों को तीन साल के भीतर चालू करना होगा, जो पायलट चरण में पाँच से कम है। और डेवलपर्स को अनुरोधित सब्सिडी के 4 प्रतिशत से बढ़ाकर 10 प्रतिशत के बराबर पूर्णता गारंटी प्रदान करनी होगी। ड्राफ्ट के आधार पर दूसरी नीलामी में भी €3.50/किग्रा की निचली बोली सीमा होगी, हालांकि सफल प्रस्तुतियों द्वारा इसका परीक्षण किए जाने की अत्यधिक संभावना नहीं है।

बजट अनिश्चितताएँ

जबकि पिछले आयोग की टिप्पणियों में दूसरे दौर के लिए लगभग €2.2 बिलियन के बजट का सुझाव दिया गया था, मसौदा नियम सटीक धनराशि को खुला छोड़ देते हैं।

आयोग ने शुरू में पायलट के लिए €800mn निर्धारित किया था और दूसरे दौर में अप्रयुक्त €80mn के साथ इसे पूरा किया जा सकता है।

यह विशेष रूप से समुद्री परिवहन के लिए उठाव को लक्षित करने वाली परियोजनाओं के लिए बजट का एक अनिर्दिष्ट टुकड़ा अलग रखने की योजना बना रहा है, जिसमें कुछ हद तक जटिलता भी शामिल है।

ऑस्ट्रिया दूसरी नीलामी में €400mn के साथ शीर्ष स्थान हासिल करने की योजना बना रहा है, जबकि बेल्जियम जैसे अन्य देश भी इसका अनुसरण कर सकते हैं।

सुई हिलाना

जबकि पायलट नीलामी में बोलियाँ सीमा से काफी नीचे आईं - और दूसरे दौर में फिर से ऐसा होना तय है - धनराशि केवल 2030 तक यूरोपीय संघ के 10 मिलियन टन/वर्ष नवीकरणीय हाइड्रोजन उत्पादन लक्ष्य के एक अंश का समर्थन करने के लिए पर्याप्त होगी।

पायलट नीलामी में सात चयनित परियोजनाओं के उत्पादन पर 1.58 मिलियन टन या 158,{3}} टन/वर्ष की सब्सिडी दी जाएगी - यह मानते हुए कि उन्हें प्राप्त समर्थन उन्हें योजना के अनुसार बनाने के लिए पर्याप्त होगा।

यदि पायलट की अगली सर्वोत्तम परियोजनाएँ €2.2 बिलियन के दूसरे दौर में अपनी बोलियाँ सफलतापूर्वक दोहराती हैं, तो यह दौर लगभग 300,{3}} टी/वर्ष का समर्थन कर सकता है।

हालाँकि इससे दोनों नीलामियों में सब्सिडीयुक्त उत्पादन लगभग 460,{1}} टन/वर्ष तक बढ़ जाएगा, फिर भी यह 10 मिलियन टन/वर्ष लक्ष्य के 5 प्रतिशत से कम होगा।

यह मानते हुए कि पहले दौर में चूकने वाले डेवलपर्स दूसरे दौर में निचले स्तर पर पहुंच गए और सफल बोलियों का वॉल्यूम-भारित औसत पायलट के €0.45/किग्रा, 480,000 टी/वर्ष के अनुरूप है। सब्सिडी दी जा सकती है. पायलट के साथ मिलकर, इससे 640,{6}} टन/वर्ष, या यूरोपीय संघ के लक्ष्य का 6 प्रतिशत से अधिक का उत्पादन होगा, हालांकि जर्मनी, ऑस्ट्रिया और संभावित रूप से अन्य से अतिरिक्त धनराशि इसे और बढ़ा सकती है।

यूरोपीय संघ को उम्मीद है कि यह प्रारंभिक परिचालन समर्थन, पूंजीगत व्यय, बुनियादी ढांचे के विकास और मांग-पक्ष की पहल के लिए सब्सिडी के साथ मिलकर, इस क्षेत्र को किकस्टार्ट करने के लिए पर्याप्त होगा और अन्य परियोजनाएं हाइड्रोजन बैंक समर्थन के बिना भी चल सकेंगी।

स्टीफ़न क्रम्पेलमैन द्वारा