स्रोत: inceptivemind.com
जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्रांति जारी है, कारों के बाहरी हिस्से में सौर कोशिकाओं को शामिल करने पर विचार करना बिल्कुल उचित है। यह छत जैसी क्षैतिज सतहों पर विशेष रूप से प्रभावी होगा, जो सूरज की रोशनी को सोखने और उसे ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए बिल्कुल सही स्थिति में हैं।
हाल के वर्षों में, कुछ कार निर्माताओं ने पहले से ही छत में सीधे एकीकृत फोटोवोल्टिक वाले पहले वाहन मॉडल प्रस्तुत किए हैं।
फ्रौनहोफर इंस्टीट्यूट फॉर सोलर एनर्जी सिस्टम्स आईएसई के शोधकर्ता अब एक कदम आगे बढ़ गए हैं। उनके पास एक नियमित यात्री कार के मानक शीट मेटल हुड में सीधे सौर सेल स्थापित करके उन्नत वाहन-एकीकृत पीवी तकनीक है।
फ्रौनहोफर आईएसई में पीवी मोबिलिटी के समन्वयक डॉ. मार्टिन हेनरिक बताते हैं, "हमने जर्मनी में अक्सर बिकने वाले कार मॉडल के हुड पैनल पर सौर सेल लगाए, उन्हें आपस में जोड़ा और उन्हें फिल्म के साथ लेमिनेट किया।" "इसे प्राप्त करने के लिए, हवा की जेब को कम करने, घुमावदार सतह क्षेत्र के कारण होने वाली फिल्म मॉड्यूल की झुर्रियों से बचने और हुड संरचना की समग्र अखंडता को बनाए रखने के लिए लेमिनेशन प्रक्रिया को सावधानीपूर्वक अनुकूलित किया गया था।"
हुड पर उपलब्ध सतह क्षेत्र का सबसे कुशल उपयोग करने के लिए, शोधकर्ताओं ने इंटरडिजिटेटेड बैक-कॉन्टैक्ट (आईबीसी), पीईआरसी (पैसिवेटेड एमिटर रियर सेल) शिंगल और टॉपकॉन शिंगल सौर कोशिकाओं के चयन का उपयोग करके अपने प्रोटोटाइप का संचालन किया। उन्होंने सतह क्षेत्र को फिल्म से लैमिनेट किया, जिसके परिणामस्वरूप एक बनावट वाली सतह संरचना तैयार हुई, जिसका रंग अनुसंधान संस्थान की मॉर्फोकलर तकनीक का उपयोग करके वाहन के रंग से मेल खाता है।
115-वाट रेटेड वाहन हुड में 120 PERC से अधिक शिंगल सौर सेल हैं और यह मॉर्फोकलर ग्रे रंग में तैयार किया गया है।
